Vyhledávání

4.9.2006 — Po tříměsíčním přerušení provozu se dnes 3. září v 15 hodin odpoledne znovu rozjela lanovka na Petřín. Během letní výluky prošla trať lanové dráhy rozsáhlou rekonstrukcí. Pro veřejnost ji slavnostně otevřeli pražský primátor Pavel Bém a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek symbolickým přestřižením pásky. Součástí oslav bylo i připomenutí 115. let, které od vybudování Lanové dráhy na Petřín letos uplynuly.

27.1.2016 — Organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy, a. s., připravují na základě vyhodnocení současného stavu dílčí úpravy v provozu tramvajových linek tak, aby více odpovídal požadavkům městských částí a cestujících.

20.2.2001 —

4.5.2004 — Fakt, že platy ve státní správě dosáhly srovnatelné úrovně se soukromým sektorem, považuji za jeden z nejpozitivnějších vůbec. Stát totiž konečně může zaplatit skutečné odborníky.

12.9.2017 — Mezinárodní architektonicko-urbanistická soutěž Nové KCP má vítěze a veřejnost ode dneška zná i podobu vítězného návrhu. Předmětem soutěže byla dostavba nové výstavní haly pro Kongresové centrum Praha a s ní spojená okolního prostranství. Veřejnost tak ode dneška zná jména vítězů i podobu vítězného návrhu.

31.10.2008 —

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

11.11.2009 — Aktualizované informace k červenci 2009

7.1.2020 — Veřejnost má možnost vyjádřit se ke změnám v okolí hotelu Intercontinental: 15. ledna na setkání se zástupci Prahy 1, magistrátu, Institutu plánování a rozvoje Prahy a členů architektonického studia.

22.11.2018 — Ve středu 21. listopadu 2018 jsou hotovostní platební automaty v budovách Magistrátu hl. m. Prahy v omezeném provozu a dále až do odvolání budou mimo provoz.