Vyhledávání

2.10.2010 — V březnu 2010 byla dokončena komplexní rekonstrukce mateřské a části základní školy Tusarova. V rámci rozsáhlých stavebních prací prošel objekt četnými úpravami budovy i interiéru. Celkové vynaložené náklady činily 23,5 mil. Kč. Rekonstrukce objektu MŠ Tusarova byla nezbytná zejména s ohledem na nutnost sjednocení úprav fasády, obnovu poničených oken a dveří, výměnu nevyhovujícího osvětlení či realizaci nové izolace budovy. Dále zde proběhla obnova podlahových krytin, rekonstrukce sociálních zařízení. Úprav a nového zařízení se dočkaly také třídy, herny a šatny, nové oplocení.

6.6.2003 —

9.12.2003 — K návrhu na uvolnění finančních prostředků z rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2003 z kap. 10 pro MČ Praha – Petrovice a MČ Praha – Lipence formou poskytnutí účelových dotací

19.12.2002 —

15.7.2005 — Náměstek Primátora hl. m. Prahy Mgr. Jan Choděra přijal včera 13. 7. 2005 starostu iráckého města Basra pana Mohammada S. Al-Abady spolu s delegací. Hlavním tématem rozhovoru byla obnova Iráku.

22.9.2006 — Do správy a údržby „zeber“, jichž je v Praze na 8500, ročně investujeme 1 až 1,5 miliónu korun, což stačí na obnovu více než 2500 přechodů. Každý rok vzniká přibližně 50 nových za celkovou částku 350-400 tisíc korun.

8.11.2018 — Na rybnících v Praze, kterých je více než 120, je v tomto ročním období rušno. A to nejen proto, že je čas výlovů, ale i proto, že některé se opravují či jsou součástí rozsáhlé obnovy původního území.

9.6.2014 — čp. 845-862, k.ú. Bubeneč, Milady Horákové 72-96, Praha 7

8.11.2018 — Na rybnících v Praze, kterých je více než 120, je v tomto ročním období rušno. A to nejen proto, že je čas výlovů, ale i proto, že některé se opravují či jsou součástí rozsáhlé obnovy původního území.

9.6.2014 — čp. 845-862, k.ú. Bubeneč, Milady Horákové 72-96, Praha 7

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

5.11.2003 —