Vyhledávání

16.11.2004 —

18.4.2007 — Skauting oslavuje sto let existence. Za tu dobu prošlo skautským oddíly na půl miliardy lidí. V současné době má toto hnutí více než 40 milionů členů na pěti kontinentech. Jen v šesti státech světa skauting neexistuje. Dvě stovky zemí se letos zapojí do velkolepé narozeninové party. Oslavovat bude i Česká republika – tedy 46 tisíc dnešních skautů a odhadem půl milionu českých občanů, kteří byli skauty v minulosti, v mládí. S programem oslav, které proběhnou pod záštitou primátora Pavla Béma, seznámil dnes na tiskové konferenci ve sklepních prostorách Staroměstské radnice místostarosta Junáka Josef Výprachtický. Město, které „Narozeninovou oslavou století“ podpoří finančním darem ve výši 1 200 tis korun, reprezentovala náměstkyně primátora Markéta Reedová.

24.7.2003 — ze dne 17.7.2003

21.9.2000 —

13.4.2007 — Opencard. Právě tak se jmenuje „chytrá“ čipová karta, kterou si od dnešního dne mohou zdarma pořídit obyvatelé a návštěvníci Prahy. Karta opencard jim postupně během následujících let zjednoduší život tím, že ji budou moci univerzálně používat při celé řadě svých každodenních aktivit – při parkování v zónách placeného stání, při využívání služeb Pražské integrované dopravy, bezpečné elektronické komunikaci s úřady, návštěvě knihovny, kina, divadla či galerie a při mnoha jiných příležitostech.

11.11.2003 — ze dne 12.6.2003

27.3.2009 —

14.6.2005 —

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

15.5.2007 —

12.11.2003 —

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.