Vyhledávání

3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.

4.9.2009 —

7.4.2011 —

20.11.2007 —

13.4.2005 —

23.9.2004 —

7.9.2007 —

25.10.2007 — Metro | 25.10.2007 | rubrika: Hlavní město Praha /Komerční příloha/ | strana: 16

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

12.2.2007 —

27.10.2008 —

13.1.2006 — Podle hodnocení, které si každoročně necháváme zpracovávat nestrannými agenturami, se pohled turistů na Prahu neustále zlepšuje. A to jak z hlediska atmosféry a bezpečnosti, tak kvality služeb, dopravy a infrastruktury, včetně tolik diskutované taxislužby.