Vyhledávání

7.5.2021 — V Centru architektury a městského plánování se z iniciativy radního městské části Praha 8 pro strategický rozvoj Tomáše Hřebíka a radní hl. m. Prahy pro oblast legislativy, veřejné správy a podpory bydlení Hany Kordové Marvanové konala panelová diskuse zaměřená na dostupnost bydlení v Praze 8, a to jak pro mladé rodiny s dětmi, tak pro sociálně slabší skupiny obyvatel.

11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.

24.4.2006 — Zásadní nesouhlas s možným útlumem národních čísel tísňového volání 150, 155, 156 a 158 vyslovili dnes členové bezpečnostního výboru pražských zastupitelstva. Preference jednotného evropského čísla tísňového volání 112 je podle nich krokem zpět. Omezování národních linek či dokonce jejich nahrazení „univerzálním operátorem“ považují za zhoršení dostupnosti pomoci občanům, zejména v případě zdravotnické záchranné služby.

2.10.2005 — Dnešní Den bezpečnosti a zdraví v pražské zoo, který uspořádal Magistrát hl. m. Prahy, společně s nadačním fondem Veolia a společností PVK, i přes nepříznivé počasí potěšil desítky malých návštěvníků. Především pro ně byl připraven pestrý program, včetně automobilové soutěže, které se zúčastnily děti z Dětského domova Klánovice.

7.5.2021 — V Centru architektury a městského plánování se z iniciativy radního městské části Praha 8 pro strategický rozvoj Tomáše Hřebíka a radní hl. m. Prahy pro oblast legislativy, veřejné správy a podpory bydlení Hany Kordové Marvanové konala panelová diskuse zaměřená na dostupnost bydlení v Praze 8, a to jak pro mladé rodiny s dětmi, tak pro sociálně slabší skupiny obyvatel.

14.12.2020 — Projekt Dostupné družstevní bydlení s účastí hlavního města Prahy, jehož přípravu od počátku řídila radní Hana Kordová Marvanová, je hotov. Dnes mu dali zelenou radní hlavního města a ve čtvrtek ho bude projednávat Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Jedná se o jeden z hlavních bodů volebního programu koalice Spojené síly pro Prahu (STAN/TOP09/KDU-ČSL) a součást programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

17.12.2021 — Institut plánovaní a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dokončil novou studii, která se věnuje stavu a vývoji počtu obecních bytů v Praze. V současnosti hlavní město, Magistrát hl. m. Prahy a městské části dohromady, vlastní 30 345 bytů, což je o téměř 2 000 méně než v roce 2019. Cílem Prahy je však počet městských bytů navyšovat, a to každý rok alespoň o 500.

14.12.2020 — Projekt Dostupné družstevní bydlení s účastí hlavního města Prahy, jehož přípravu od počátku řídila radní Hana Kordová Marvanová, je hotov. Dnes mu dali zelenou radní hlavního města a ve čtvrtek ho bude projednávat Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Jedná se o jeden z hlavních bodů volebního programu koalice Spojené síly pro Prahu (STAN/TOP09/KDU-ČSL) a součást programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

24.9.2019 — V sobotu 21. září vyvrcholil Evropský týden mobility akcí Den bez aut. Na čtyřech různých místech v hlavním městě si mohli Pražané a návštěvníci užít ulic, kam měla auta pro tento den vjezd zakázán. Vozovky, po 364 dní v roce zatížené intenzivní motorovou dopravou, si užívali lidé po svém - někteří pěšky, jiní na bruslích, kolech i koloběžkách. Praha by po pozitivních reakcích starostů chtěla pro příští rok akci rozšířit do více městských částí.

6.8.2018 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 81 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 6. srpna 2018

28.12.2012 — Hlavní město Praha připravilo pro oslavy Silvestra na Staroměstském a Václavském náměstí a také pro novoroční ohňostroj dopravní a bezpečnostní opatření.

24.9.2019 — V sobotu 21. září vyvrcholil Evropský týden mobility akcí Den bez aut. Na čtyřech různých místech v hlavním městě si mohli Pražané a návštěvníci užít ulic, kam měla auta pro tento den vjezd zakázán. Vozovky, po 364 dní v roce zatížené intenzivní motorovou dopravou, si užívali lidé po svém - někteří pěšky, jiní na bruslích, kolech i koloběžkách. Praha by po pozitivních reakcích starostů chtěla pro příští rok akci rozšířit do více městských částí.