Vyhledávání

6.12.2001 —

11.6.2002 —

13.5.2002 —

19.11.2019 — Od soboty 23. listopadu 2019 (přibližně od 4.30 hodin) do pondělí 25. listopadu 2019 (přibližně do 0.30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Hlavní nádraží - Nákladové nádraží Žižkov a Olšanské náměstí - Flora. Důvodem je údržba tramvajové trati.

13.11.2023 — Letáky k jednotlivým trasám projektu V Praze za přírodou jsou součástí komplexní sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města, kterou připravuje a kompletuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy. Letáky jsou postupně připravovány od roku 2016 (každoročně je vydáno několik nových, popř. aktualizovaných mutací). Zájemcům jsou k dispozici informační materiály v rámci 3 dílčích sad - V Praze podél potoků, Pražská příroda známá, neznámá a Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD a dále úvodní prezentační infomateriál k tomuto projektu. V současnosti je k dispozici více než 10 mutací infomateriálů v tištěné nebo elektronické (pdf) podobě. Popisy dalších tras jsou k dispozici na stránkách věnovaných jednotlivým sadám.

12.1.2021 —

27.10.2022 — Od pátku 28. října (od zahájení provozu) do neděle 30. října (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra na trase A v úseku Skalka - Depo Hostivař.

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

16.11.2004 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání souhlasila s návrhem změny územního plánu číslo Z 0950/00 ÚPn SÚ HMP a uložila náměstku primátora Ing. Janu Bürgermeisterovi, aby ho předložil zastupitelstvu města ke schválení na listopadovém zasedání. Tato navržená změna se týká změny časového horizontu výstavby okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála trasy JVD a po svém schválení umožní výstavbu části úseku silničního okruhu mezi Štěrboholskou radiálou a dálnicí D1 před rokem 2010. Trasa komunikace je v grafické části platného územním plánu sice už dnes zakreslena, nepředstavuje ale součást jeho závazné části a její realizaci proto územní plán v současné podobě neumožňoval.

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

31.3.2017 —