Vyhledávání

SŠ elektrotechniky a strojírenství dokončila rekonstrukci budovy teoretické výuky v Jesenické ulici

26.11.2008 — Marie Kousalíková, náměstkyně primátora pro oblast školství, dnes na Praze 10 slavnostně otevřela zrekonstruovanou budovu školy v Jesenické ulici. Jedná se o objekt pro teoretickou výuku Střední školy elektrotechniky a strojírenství, jehož rekonstrukci a nástavbu patra finančně podpořilo hlavní město Praha částkou 51 400 tis. Kč.

JKV Charles-Philippe d'Orleans na přijetí u primátora Pavla Béma

20.9.2006 — Jeho Královskou Výsost Charles-Philippa d'Orleans, vévodu z Anjou přijal včera vpodvečer v Brožíkově síni Staroměstské radnice pražský primátor Pavel Bém. Princ Charles-Philippe d'Orleans, 49. velmistr Řádu svatého Lazara Jeruzalémského, přijal od prvního muže metropole symbolický klíč od městských bran a zapsal se do pamětní knihy radnice. V sobotu v katedrále sv. Víta se JKV Charles-Philipp d'Orleans zúčastní slavnostní mše spojené s přijímáním nových příslušníků řádu.

Pražská zdravotnická záchranka bude mít nové sídlo

20.4.2010 — Moderní ústředí Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy (ZZS HMP) vyroste do roku 2013 u Trojského mostu. V areálu budou prostory pro vozidla a jejich údržbu, pro řídící a administrativní činnost, zázemí pro zaměstnance záchranky i jejich sportovní vyžití a také místo pro heliport. Předpokládané náklady včetně územní a stavební přípravy mají být 400 milionů korun.

Rytířská 18, čp. 402 a Rytířská 20, čp. 401, Altstadt, Prag 1

1.9.2005 —

Památky

31.1.2024 —

TISKOVÁ ZPRÁVA: Více peněz pro Pražskou komorní filharmonii

23.11.2007 — Zpráva z 37.jednání Rady hl. m. Prahy 20.11.2007

TISKOVÁ ZPRÁVA: Více peněz pro Pražskou komorní filharmonii

4.12.2007 — Zpráva z 11. jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 29. 11. 2007

Hlukové mapování, měření a další hodnocení na území hl. m. Prahy

11.12.2019 — Pro podrobný popis hlukové zátěže v prostředí, zvláště v případě rozsáhlejšího území, kde se hladina hluku mění místo od místa, se využívají hlukové mapy. Jejich zpracování nevychází z konkrétních bodových měření, ale z modelových výpočtů, které jsou méně nákladné, lépe prakticky proveditelné a využitelnější s ohledem na plánované investiční akce, změny v dopravě nebo jiná opatření ke zlepšení stavu prostředí.