Vyhledávání

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

21.4.2006 —

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

9.5.2023 — V pondělí 15. května vyjedou na Barrandovský most stavební stroje a začnou tak hlavní práce druhé etapy rekonstrukce mostu. Řidiči nicméně musí počítat s postupným omezováním dopravy již od soboty 13. května, které bude trvat dva dny. V letošním roce se bude v rámci rekonstrukce odstraňovat mostní svršek a stávající vybavení na severní polovině jižního mostu a na barrandovské rampě z ulice K Barrandovu.

26.3.2009 — Pozvánka na festival

12.6.2007 — Opravu mostovky Karlova mostu provede stavební firma Stavby mostů Praha. Praha ji vybrala v otevřeném řízení, v němž se o veřejnou zakázku ucházeli tři zájemci a doporučení odborné komise dnes městská rada potvrdila. Výběrové řízení bylo mimořádně pečlivé, výběrová komise zasedala pětkrát a pracovní skupina pro opravu Karlova Mostu hodnotila investici i výběr dodavatele dvakrát. Rada hl. m. Prahy dnes pro vybranou firmu hlasovala jednomyslně. Jak uvedl radní Milan Richter, pokud by rozhodnutí nepadlo dnes, posunula by se celá oprava Karlova mostu pravděpodobně minimálně o jeden rok.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a přilehlého okolí. Ve studii je obsažena i koordinace se všemi stavebními záměry v okolí soumostí a vychází z původního Janákova řešení v podobě repliky nosné konstrukce na stávajících pilířích v řece Vltavě. Návrh také počítá s rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. Obloukové mosty jsou propojeny nově navrženými trámovými konstrukcemi, které tvarově navazují na původní Janákův návrh předpolí obloukových mostů.

24.9.2020 — Pražští radní dnes projednali výsledky diagnostických zkoušek a schválili vypsání veřejné zakázky rekonstrukce Libeňského mostu. Výsledky podrobných statických a dynamických zatěžovacích zkoušek ukázaly, že je most rekonstruovatelný a v jakém rozsahu by se mohla rekonstrukce uskutečnit. Veřejnou zakázku vypíše Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v říjnu tohoto roku, a to formou Design & Build, která rekonstrukci urychlí a umožní zachovat po dobu opravy pěší a cyklistický provoz. Spolu s opravou přibudou také rampy na Rohanský ostrov, kde má vzniknout park.

29.3.2018 — V úterý 3. dubna uzavře Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., z důvodu demolice a následné výstavby most pro pěší a cyklisty u stanice metra Nové Butovice v Praze 13. Most je v havarijním stavu.

2.6.2003 —

4.7.2003 — Téměř čtyřicetiměsíční rekonstrukce Lahovického mostu na strakonické výpadovce se včera přehoupla do druhé poloviny. Metrostav a radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) totiž slavnostně otevřeli první opravenou část mostu. Otevření části směrem z města sledovalo asi 200 lidí.

25.4.2018 — Zdroj: Frekvence 1 Stanice: Frekvence 1 25. dubna 2018, 4:01