Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 55341
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 15.3.2002
15.3.2002 —
Od 1. června 2015 pojede na Petřiny každé metro
28.5.2015 — Od pondělí 1. června 2015 pojedou všechny soupravy metra na lince A přes Bořislavku a Nádraží Veleslavín až na Petřiny. Pásmový provoz, kdy během dne končilo každé druhé metro na Dejvické, zůstane už jen v úseku Petřiny – Nemocnice Motol. Úprava zjednoduší cestování a pomůže vyřešit některé přepravní problémy.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 5.12.2001
7.12.2001 —
Betlémské světlo dorazilo do Prahy
27.12.2007 — Betlémský plamínek dnes převzal z rukou skautů kardinál Miloslav Vlk v doprovodu první dámy paní Livie Klausové, primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a ředitele ČRo Josefa Havla. Zájemci si mohou Betlémské světlo vyzvednout dnes do 19.00 hodin v Katedrále Svatého Víta v následujících dnech až do Vánoc v recepci Arcibiskupství pražského kdykoli od 8.00 do 20.00 hodin anebo v recepci budovy Českého rozhlasu v ulici Římská 13 a to až do 23. prosince do 16.00 hodin.Vedle toho však skauti budou v těchto dnech roznášet světlo i do dalších kostelů a domácností.
Od 11. července 2010 se změnil dopravní režim v Patočkově ulici
12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.
Od 11. července 2010 se změnil dopravní režim v Patočkově ulici
12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.
Na pěti procentech pražských lesů se nebude zasahovat, území budou ponechána přírodnímu vývoji
23.1.2008 — V lesích v majetku hl.m.Prahy bylo v současnosti vymezeno a v terénu vyznačeno celkem 65 porostů o celkové výměře 107 hektarů, kde nyní ani v budoucnu nebude probíhat těžba a kácení stromů, ani při probírkách. Jedná se porosty rozložené po celém území Prahy, převážně se jedná o lesy ve stávajících zvláště chráněných územích. Největší plochy jsou vymezeny v oblasti Divoké Šárky a Kunratického lesa. Přednostně byla vybrána území s přirozenou druhovou skladbou, s vysokou mírou zmlazení nebo na těžko přístupných svazích. Konkrétním příkladem jsou dubiny na svazích Kunratického lesa v Přírodní památce Údolí Kunratického potoka.
Praha uvolnila další milióny na cyklistické stezky
5.9.2006 — Městské části Přední Kopanina, Libuš, Satalice, Praha 19, Suchdol, Nedvězí, a Dolní Počernice dostanou od Prahy téměř dvanáct miliónů korun na výstavbu cyklistických stezek. O investiční dotaci na cyklistické komunikace požádali jejich starostové primátora Prahy Pavla Béma a městská rada dnes s uvolněním peněz z městské finanční rezervy souhlasila.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 30.5.2003
30.5.2003 —
Hulinský: Chci přidat na metro a tramvaje!-rozhovor s náměstekem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, otištěný dne 15.2. 2006 v deníku Právo
1.3.2006 — Nejvíc prostředků vynakládáme na dopravu, a to na investice i samotný provoz. V rozpočtu tvoří tyto výdaje téměř 37 procent! Prioritou je výstavba dalších úseků metra a pokračování ve stavbě severozápadní části městského okruhu. Počítáme i s rekonstrukcí čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.
Praha je v byznysu velkým konkurentem Vídně-rozhovor náměstka primátora hl.m.Prahy JUDr.Petra Hulinského uveřejněný v deníku Právo dne 6.listopadu 2004
10.11.2004 — Se vstupem do Evropské unie je pro všechny zahraniční společnosti Praha dostupnější. Masivní trend příchodu velkých zahraničních korporací jsme mohli sledovat už v průběhu devadesátých let, dnes máme signály, že zájem opět narůstá.